몸집 키운 'KG로지스', 적자 늪 벗어날까 [Company Watch]운송단가 하락 수익성 악화, 터미널 확대·무인택배 등 신사업 추진
김성미 기자공개 2016-06-01 08:29:39
이 기사는 2016년 05월 27일 13:54 thebell 에 표출된 기사입니다.
KG옐로우캡와 동부택배 합작사인 KG로지스가 올해 영업적자 탈출을 목표로 내실 다지기에 나섰다. 단순 물량 증대를 지양하고 신규 대형화주 유치에 힘쓰는 등 중장기간 수익 증대를 꾀한다는 방침이다.KG로지스는 올 1분기 매출액이 480억 원으로 전년 동기대비 14% 줄었다. 순손실은 56억 원으로 불어났다. 지난해 매출액은 1858억 원으로 전년대비 늘었으나 영업이익은 적자를 기록했다.
지난해 KG옐로우캡과 동부택배의 합병으로 탄생한 KG로지스는 외형 확장에도 불구 저조한 수익성에 시달리고 있다.
|
KG로지스는 "국내 택배 시장은 중견업체들의 난립으로 경쟁이 과열되면서 운송 단가 하락이 수익성 악화로 이어지고 있다"며 "물류 인프라 확충 및 IT 고도화를 통한 고객 편의성을 제고해 가격보다 서비스 경쟁 구조로 전환할 것"이라고 설명했다.
택배 업계 1위인 CJ대한통운은 물론 현대로지스틱스, ㈜한진 등 국내 택배 업체 대부분이 물동량 증대에도 수익 감소에 시달리는 만큼 KG로지스는 저가의 개인 고객보다 안정적인 기업 고객 늘리기에 중점을 두고 있다.
KG로지스는 이달부터 온라인서점 예스24의 하루 6만~8만 건에 이르는 도서물량을 배송하고 있다. 지난 3년간 CJ대한통운이 전담해온 물량을 흡수했다. 지난달부턴 소셜커머스 업체 쿠팡의 물량도 소화하고 있다. 쿠팡의 덕평물류센터(FC), 용인FC, 광주FC, 대구FC 등에서 월 50만 박스 이상의 물량이 기대된다.
늘어나는 물량을 원활하게 처리할 수 있는 터미널도 갖췄다. 지난 4월 수도권 허브물류센터인 이천터미널을 확장해 연면적 5만 9400㎡ 건물에 110대의 택배 서비스차량이 동시에 접안이 가능하게 됐다. 기존보다 1.5배 규모로, 하루에 30만 박스를 처리할 수 있다.
신사업으로 무인택배 서비스도 추진 중이다. KG로지스는 시스템·소프트웨어 개발 전문 업체인 스마트큐브와 업무협약(MOU)을 체결하고 1인 가구, 맞벌이 증가로 택배 수령이 불가하거나 배송 접근성이 떨어지는 주택밀집지역에 무인택배 서비스를 운영하는 등 신규 시장을 창출하고 있다.
시장 경쟁력을 확보하기 위해 신사업 투자를 이어가고 있지만 영업적자는 계속됨에 따라 부채 부담이 가중될 수 있다는 우려도 있다. 부채비율은 지난해 말 126%에서 올 1분기 196%로 소폭 상승했다.
업체 관계자는 "로젠택배가 KGB택배를, KG옐로우캡이 동부택배를 인수하는 등 중견택배 4개 업체가 합종연횡하며 택배업계 지각변동에 대응하고 있다"며 "KG로지스 출범 후 허브 터미널 공유가 논의됐지만 수수료 문제에 결론이 나지 않았으며, 양사간 시너지 차원에서 내부 통합도 검토할 필요가 있다"고 말했다.
< 저작권자 ⓒ 자본시장 미디어 'thebell', 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지 >
best clicks
최신뉴스 in 전체기사
-
- 스튜디오산타클로스ENT, 주주권익 보호 '구슬땀'
- 이에이트, AI 시뮬레이션·디지털 트윈 기술 선보여
- MBK, '몸값 2조' 지오영 인수 SPA 체결 임박
- [2024 더벨 글로벌 투자 로드쇼-베트남]한인이 설립한 RCE, 세계 첫 ‘중장비 온라인 중고거래’
- 회계법인 해솔, 부동산 타당성 자문 업무협약
- [2024 더벨 글로벌 투자 로드쇼-베트남]베트남의 지오영 '바이메드'·전기오토바이 '셀렉스' 눈길
- 지아이에스, 코스닥 상장 위한 예비심사신청서 제출
- [꿈틀대는 토큰증권 시장]'업계 표준' 루센트블록, '두자릿수' 레코드 조준
- [Company & IB]조달 '막바지' 롯데그룹, 롯데케미칼에 쏠리는 눈
- '910억 CB 발행' 아스트, 경영 정상화 속도 낸다