이 기사는 2016년 06월 14일 18:35 thebell 에 표출된 기사입니다.

롯데그룹이 추진했다 중단한 여타 딜과 달리 현대로지스틱스 인수·합병(M&A) 작업은 검찰 수사 여파에도 불구, 예정대로 진행될 공산이 높아 보인다. 이미 롯데가 현대로지스틱스 잔여지분 소유주인 오릭스PE와 현대상선에게 '콜옵션' 노티스(notice)를 보낸 뒤인 것으로 파악됐다.

14일 M&A업계에 따르면 오릭스PE·현대상선은 최근 롯데그룹으로부터 현대로지스틱스 지분 콜옵션, 즉 인수 의사를 정식으로 전달받았다. "법적으로 철회가 불가한 성격의 통보"라고 거래 당사자는 전했다. 검찰의 압수수색이 본격화되면서 줄줄이 무산된 '호텔롯데 IPO', '미(美) 석유기업 액시올(Axiall) 인수' 등과는 경우가 다르다는 설명이다. 한 관계자는 "오늘(14일) 롯데 측에 확인한 결과 '금액이 큰 인수건도 아닌 데다, 3자(롯데·오릭스·현대) 간 계약조건이 유효해 기존 계획대로 갈 것 같다'는 답변을 받았다"고 전했다. 다만 딜 클로징 시점은 조금 뒤로 밀릴 가능성이 있다.

일각에서 롯데그룹의 경영 활동이 사실상 마비된 점을 들어 현대로지스틱스 지분 추가 인수 또한 홀드 상태인 것으로 보는 시각이 존재하나 '딜 드롭(deal drop)'으로 단정짓기엔 무리가 있다는 지적이다.

앞서 롯데그룹은 지난 5월 이사회에서 과거 현대로지스틱스 지분을 함께 인수한 투자자들로부터 경영권을 이양받기로 결의했다. 이에 따라 롯데제과, 롯데쇼핑, 롯데로지스틱스, 롯데푸드, 호텔롯데, 롯데케미칼, 롯데칠성음료, 롯데리아 등 계열사 8곳은 순차적으로 현대로지스틱스 지분 인수에 나섰다. 대금납입 기준 거래일자는 잠정적으로 오는 9월로 잡아놨다.

현대로지스틱스의 현 대주주는 88.8% 지분을 보유한 '이지스일호'다. 이지스일호는 오릭스PE(35%)와 롯데그룹(35%), 현대상선(30%)이 공동으로 출자해 만든 특수목적법인(SPC)이다. 여기서 롯데가 다른 출자자 지분을 모두 매입, 경영권을 넘겨받는 게 이번 딜의 핵심이다.